Зима – наиболее сложное время года для вождения машины. Как уменьшить риски и спокойно проездить зиму? Ответы есть! Вот несколько элементарных советов от опытнейших водителей.
Подготовьте машину к зиме. Обязательно поменяйте шины на зимние, проверьте аккумулятор, масло в моторе и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, кроме этого «тех. минимума», следует провести автомобилю большое предзимнее ТО с контролированием всех систем. В зимний период неожиданностей быть не может!
Всё делайте медлено. Медлено разгоняйтесь, медлено тормозите, плавно поворачивайте. Именно в данном и заключается тайна зимнего управления автотранспортным средством. Какое-либо резкое перемещение вполне может запросто привести к заносу либо автоаварии, вот почему опытные водители стараются и вовсе как можно реже нажимать зимой на педали – тормозят мотором, разгоняются на «ровном» газу и так далее.
Пропустите «день жестянщика». В 1-й по истине грозный зимний день по окончанию снегопада, когда улицы представляют собою каток, гораздо лучше на машине не ездить, а дождаться пока «прикатаются» остальные водители, которые оказались не так мудры. Спустя день-два на дорогах уже наступит относительный порядок – большинство водителей поменяют покрышки на зимние и адаптируются к новым условиям. Выезжать будет куда безопасней!
Соблюдайте повышенную дистанцию. В зимний период тормозной путь намного больше, чем в летнее время. Больше всего опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении машина скользит лучше, чем по голому льду. Помимо того, в зимний период у многих водителей замедлена реакция ввиду ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и так далее. Повышенная дистанция позволяет гарантировать необходимую безопасность.
Шепетильно подбирайте зимние шины. Для начала, своевременно «переобувайтесь», а во-вторых примите во внимание при выборе условия эксплуатации автомобиля – нешипованные «липучки» будут очень даже нормальным вариантом для города, где дороги вычищаются до асфальта, а вот в любой другой ситуации новичкам лучше выбрать шипы. И кропотливо выбрать модель, почитав испытания в газетах и Интернете, изучив опыт знакомых и т.д. Покрышки в зимний период – это самое главное!
Соблюдая эти по большей части нехитрые правила, Вам удастся без проблем проездить зиму. Разумеется, эти правила нацелены главным образом на избежание аварийных ситуаций, а не на выход из них. Впрочем, лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же У вас появилось желание обладать настоящей уверенностью перед разными дорожными перипетиями в зимний период, то не поленитесь и подыщите свободную площадку с «зимним» покрытием, на которой сможете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание возможностей авто зимой – это и есть основная тайна спецов зимнего вождения, вот почему без тренировок обойтись невозможно. Такого рода умения не стать лишними и для ежедневной езды.
